Figurine en vinyle rotomoulé

Une figurine en vinyle rotomoulée est une figurine creuse à coque souple, fabriquée en versant du plastisol PVC liquide dans un moule en aluminium chauffé. Ce moule tourne sur deux axes perpendiculaires jusqu'à ce que la pâte fusionne avec les parois, puis refroidisse et soit démoulée. La figurine rotomoulée est creuse, douce au toucher, légère et légèrement spongieuse ; la même figurine moulée par injection PVC est pleine, rigide et présente des détails précis. Le rotomoulage utilise un moule en aluminium pour des séries de 3 000 à 8 000 pièces, avec une quantité minimale de commande (MOQ) de 100 pièces. L'injection, quant à elle, utilise un moule en acier pour des séries de plus de 500 000 pièces, avec une MOQ de 1 000 à 2 000 pièces.

La cavité résulte du procédé de fabrication : du plastisol liquide est injecté dans un moule chauffé, ce dernier tourne sur deux axes, et la force centrifuge plaque la pâte contre la paroi où elle fusionne pour former une pellicule de 2,5 à 6 mm. L’intérieur est rempli d’air, et non de plastique. Cette cavité présente quatre avantages : le poids est environ un tiers de celui d’une figurine en PVC injecté, la pièce est résistante aux chutes et aux manipulations des enfants, le toucher doux renforce l’aspect « objet d’art », et l’intérieur vide amortit les vibrations pendant le transport, permettant ainsi d’empiler les figurines. Cependant, cette cavité présente quatre inconvénients : les détails fins de moins de 0,6 mm s’affaissent contre la paroi, la surface présente une légère ligne de jointure, la peinture nécessite une sous-couche anti-migration car le plastifiant contenu dans la paroi migre vers la surface et soulève la peinture au fil des mois, et la coque souple est plus facilement perforable que le PVC rigide.

La quantité minimale de commande (MOQ) est de 100 pièces par modèle, avec des remises pour les commandes en gros. Le rotomoulage permet d'atteindre facilement 100 pièces grâce à son moule en aluminium (3 000 à 8 000 injections par cavité), contrairement aux moules en acier (500 000 injections). Le coût d'outillage par unité pour 100 pièces est minime, alors qu'un moule en acier par injection serait difficilement amorti. Si votre première commande dépasse 3 000 pièces, nous vous indiquerons lors de l'étude de faisabilité que l'injection PVC pourrait être plus économique par unité et nous vous fournirons un devis comparatif. Pour une production de 100 à 1 500 pièces, le rotomoulage est presque toujours la solution idéale.

Le processus prend environ 54 à 75 jours et se déroule en trois étapes : pré-conception et échantillonnage (5 à 11 jours), incluant la conception 2D, la modélisation 3D, un échantillon imprimé en 3D et un prototype entièrement peint (7 jours ouvrés en express) ; fabrication du moule et production en série (35 à 42 jours), avec une post-cuisson de 24 à 72 heures incluse dans cette période ; et post-traitement, contrôle qualité, emballage et livraison (14 à 22 jours). La post-cuisson de 24 à 72 heures est spécifique au rotomoulage : le plastifiant est expulsé de la paroi avant l’application de la peinture, ce qui empêche cette dernière de se décoller.

Six défauts sont typiques : des micro-perforations dues à un sous-dosage ou à la présence d’air emprisonné, corrigées par un dosage précis et un évent au point le plus haut ; des zones d’amincissement dues à une rotation trop lente ou à un évent obstrué, corrigées par le régime de rotation et un contrôle visuel de l’épaisseur des premières pièces ; des retassures dues à un surdosage ou à un refroidissement trop rapide, corrigées par un dosage précis et un profil de refroidissement contrôlé ; une ligne de soudure visible due à un moule multi-pièces mal aligné, corrigée par la maintenance du moule et le contrôle du tracé des lignes de joint ; une décoloration due à une cuisson excessive ou à une défaillance du stabilisateur, corrigée par l’étalonnage du four et un contrôle du stabilisateur par lot ; et une déformation des panneaux plats due à un refroidissement irrégulier, corrigée par des canaux de refroidissement latéraux et un temps de repos avant démoulage. Chaque défaut fait l’objet d’un contrôle qualité spécifique et d’un registre des défauts par lot.